S500C 在陸續搞定四缸沒點火、啟動馬達自行亂接通啟動之後，下一個處理重點就來到外觀。
從過往日記上的照片可能看不太出來，但這台 S500C 的外觀其實滿不理想的，從烤漆呈現的狀況來看，這台車至少被丟在外頭兩年以上，金油層已經退得差不多，表層當然也卡了一層厚厚的灰塵，加上又是白色車身，只要手一摸過就會留痕跡，遑論在修車廠時難免對引擎蓋行李箱開開關關，常常沿著邊緣留下一大堆指印。而這堆黑色的指印非常難清，每每要洗車之後用黏土才免強去得掉，但下一次又會沾滿手印，實在令人很頭疼。
當然，外觀更令人頭痛的就是，好好一台賓士雙門車，跟這個外表實在不太登對。的確，把整車送去重新鈑噴可以徹底解決這項問題，尤其這台車烤漆雖然不好，但板金還算很棒。只不過我也沒有這筆預算可以砸，因此一直在找尋是否有其他的替代方案。正好平常在洗車場上班的壞朋友最近換了新工作，休假變得很固定，而且洗車經驗豐富，就來試試看到底用洗的有沒有辦法救回來。
先到附近的自助洗車把車洗一洗，其實前兩天就已經洗過車了，但保險起見還是再洗一次
洗完車之後，出動了一個以前沒用過的傢伙：鐵粉去除劑，整個板金的部分都要噴上，味道很刺鼻
過五分鐘之後可以看到逐漸浮出紫色點點
過十分鐘之後紫色越來越多，這些就是烤漆表面附著的鐵屑慢慢被咬出來
接著用清水去除
看起來板金亮度有提升一些
接著就是黏土
像這樣照片已經照不太出來的黑斑、黑點，通通都要用黏土打掉，有時候可能為了一個小黑點就要花上十分鐘，非常繁複
過程中可以用泡沫來潤滑，但切記不能乾擦
接著是粗蠟
LOGO 周圍很髒，用粗蠟以牙刷深入縫隙
效果非常明顯
車門凹縫等容易藏污納垢的地方也都使用粗臘一遍
板金的部分就用打蠟機來拋
光澤漸漸浮現，看來金由層還沒退光
車身所有部分都要拋過一遍
接著一樣用泡沫洗一遍
縫隙甚麼的也要確實清乾淨
光澤已經明顯跟洗車之前差很多，看來已經救回來許多
那麼到底成果如何？趁天還沒黑趕快去試試
嘿！果然氣勢都找回來了
雙門車配上白色視覺更顯細長
出動單眼相機，色差立體感更明顯
正好有班機飛過，在疫情期間實屬難得
過往洗車最長的經驗是幾年前在洗林肯的時候，從下午兩點弄到晚上八點，而這次洗車，表面上是從早上十點弄到五點，時間只是稍微長了點，不過這次總共出動四位活人，光是黏土就花了兩小時，打蠟也花兩小時，真是史上最費力的洗車。不過對於白色車而言，洗車的成就感也是最高，尤其這台 S500C，烤漆只是髒污非常多，但這些髒污某程度反而保護了金油層不被繼續破壞，所以當表面髒污去除後，烤漆亮度就跑出來了，實在很有成就感。
再來就是，這潔白的烤漆可得好好維持才行。
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