皇冠這陣子沒有什麼消息,主要是自從一年前從台北開回來之後就沒時間好好享受,而且皇冠也開始鬧脾氣。

 

這陣子在熱車時,皇冠只要一發動就會開始抖動,而且幅度相當大。但很奇怪的是,抖一陣子就會自己康復,但過一會兒又出現了,而且頻率有分一倍與兩倍的抖動幅度,讓我百思不得其解。

 

引擎抖動第一個讓我想到的,當然就是莫非這具已經重做第二次的引擎又出問題了嗎?不過水溫沒有升起來,機油量也都正常,而且抖動還會自己好起來,所以應該不是油路的問題。那麼恐怕就是電路了。分電盤蓋偶有電擊聲傳出,但跟抖動的頻率對不上,甚至抖動消失後,電擊聲音還是存在,所以似乎不是分電盤的問題。

 

這樣自己當烏魯木齊大夫不是辦法,趁定期保養的時候讓保養廠來抓抓看

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其實皇冠從上次重做引擎後都沒有換機油

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機油漏出來還算漂亮

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油芯也沒有卡甚麼髒污

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皇冠這具 7M 引擎要檢查就得移除一票管路

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才拔開第二顆高壓線,就發現原來是高壓線頭斷裂,電路嚴重接觸不良

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第三缸也是如此,這也就可以解釋為何抖動有一倍兩倍的程度區別,因為有時六缸點火有時五缸點火有時四缸點火

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正常的點火頭應該這樣鎖在高壓導線上

 

那麼高壓導線去那兒找呢?說來有趣,家裡附近就有一間交通器材行可以訂做,而且四小時即可取件,費用低廉到不行,很快就解決這項難題

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把高壓導線鎖回去之後,順便處理電瓶固定,用克難的方式把電瓶五花大綁,解決電瓶晃來晃去的老毛病

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