CELSIOR's Automotive Saloon

牽車回去之後，除了在車庫裏面罰站一小時駐足欣賞，下一步當然就是送去保養廠檢查檢查。雖然看車當天已經有找壞朋友到保養廠頂起來，不過當時的重點擺在車體結構以及引擎、變速箱等大單元，耗材一類的都沒有特別留意。另一方面，看車當天發現引擎水有少，這也得趕緊抓出原因，要是傷到引擎可就不好了

雖然是 SEC 水箱罩，不過打開引擎蓋之後還是一台典型的 W201，當年想出這種 idea 的人真是有趣

看了一下副水箱周遭，都是很新的水而不是水漬，所以應該不是從這裡跑出來的

很快保養廠就發現，冷氣風扇運轉異常，或許是因為這樣抓溫度導致水溫過高而冒水，所以這個玩意兒要先解決

然後原本的水箱蓋也不行，似乎沒辦法穩住壓力

那就換掉囉~

最後就是看車當天急就章所加的水並不是很理想，一併更換為標準的水箱精吧

因為改 SEC 水箱罩緣故，引擎蓋多出許多補土而增加重量，原先就已經常常出問題的挺杆已經搖搖欲墜，得打成 90 度才穩當

搞定好水路後開回車庫，黑色車身帶有一股莫名的殺氣，還是 80 年代的車身線條耐看