接著來看前座複雜的配備

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HardTop 車門開起來相當炫

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位於前門的行李箱開關是 CROWN 的傳統

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門板絨布質感甚優

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方向盤顯得比較樸素

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全液晶儀表

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定速功能正常,真的很好用

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身為 TOYOTA 頂級車款,雨刷當然有間歇調整囉~

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加油開關在引擎蓋開關的上面,常常會搞錯

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方向盤中央的 CROWN 字樣是燙金的

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方向盤有記憶位置功能,但操作有點複雜,倒是在說明貼紙上見到法文

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側邊冷氣出風口造型特別

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中央儀表,置物盒當然不是原廠的,看了有點不協調

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前面也可以調整後座冷氣

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機械恆溫空調,冷度一等一的

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排檔頭與 V30 CAMRY 幾乎一樣;一旁的模式切換確實有效果,不像 CAMRY、ALTIS 都是放好玩的

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手套箱空間不錯,而且有固定束帶

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想不到吧!化妝鏡藏在手套箱背板,這是日本人認為化妝該低頭不被人看到

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這個不透氣的開口用途不明

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助手席膝蓋位置有一點薄薄的置物空間

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前座閱讀燈,以現在而言亮度不夠用

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遮陽板都沒有化妝鏡

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後門按鍵少了一大半

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不過多了煙灰缸給癮君子

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前座椅背面就跟美國車長得一模一樣了

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前門登車踏板沒有做文章有點可惜

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在當年這樣的儀表已經非常豪華了,但我還是不解為何 S120、S130 時期車內核桃木是從缺的

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後座空調控制器

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下方則是後座音響控制器

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HardTop 最帥氣的莫過於窗戶全降的四門全開

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無窗框多少有點跑車的味道可以自 high

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開窗與關窗

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但 HardTop 在駕駛時,這個角度看起來最有 feel

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從後視鏡幾乎看不到 B柱,只有超大面積的玻璃以及 C 柱 logo,甚是過癮~

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