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Cadillac 應該是本地最早高級禮儀車的盟主，帶大樑底盤配上低轉速高扭力引擎，耀眼的 logo 與便宜到不行的二手價格，最早從 70 年代就已經在老照片見得到 Cadillac 禮儀車的蹤影。
這幾年隨著 W140 禮儀車不斷出現，Cadillac 禮儀車消逝速度飛快。不過，Cadillac 禮儀車還是坐穩「正牌」禮儀車的盟主地位，畢竟臺灣沒有一台「國造」W140 禮儀車有正牌的，反而 Cadillac 禮儀車有代理商專司從北美引進禮儀車，大部分生前契約公司的頂級車型都見得到 Cadillac 原裝禮儀車，甚至 Escalade ESV 連改裝車身都不必，就可以直接上陣。
相對的，Cadillac 在「國造」禮儀車市場當中，除了以前就使用到現在的老將之外，這幾年已經看不到有業者拿新款 Cadillac 進行愛車大改造，自然也很難看到像是 W140 改 W222 的「跨世代」改造。
照片這台 Cadillac 禮儀車就是現今少有的「國造」禮儀車，且車尾順應民情，一口氣從 90 年代初期的 Fleetwood 改成 21 世紀的 DTS，同時將車身予以加高，就不清楚車頭是否也從 Fleetwood 進化到 DTS 了呢？
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