這年頭被媒體炒作，忽然大家都在瘋環島，現在又暫時退燒了。搞什麼，要環島何必花個三天兩夜，像我就三不五時去環島，而且也不太花時間，還一次大概十分鐘搞定，這..很簡單，因為我環的是和平島！
玩笑話規玩笑話，提到環島，大家應該會想起 20 年前祥瑞剛登場的環台 20 圈不熄火挑戰賽吧！雖然羽田不免被人貼上灑狗血廣告的標籤，但是在當時也可以算是壯舉，而且環島的三台車都完璧歸趙，沒有受到台灣越野級的路面影響。比較讓我感到可惜的是，祥瑞沒有外銷到爛路著稱的國家。
不過其實比祥瑞早十五年，三陽已經幹過這種瘋狂事，雖然里程沒有這麼多，但是不要忘了當時的造車技術。據說環島後的車也都沒有太大問題！
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這陣子台中有某間車廠頂讓，意外扯出台灣居然有五門 CROWN！我也是相當驚訝，可惜無緣親眼目睹。這倒是讓我想起，台灣曾經國產組裝過五門勝利喔！
哇！五門的 130 耶！應該這批憲兵車都已經壓光光了吧！只是...不知道 130 五門款有沒有「民用版」？應該是沒有吧！因為查遍裕隆資料，通通都沒提過曾經生產五門勝利！
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週六偕同蛙兄到八里蹂躪，這次主要目標除了閃亮亮三星標，就是古董車界頗有名氣的鱷魚汽車。上次經過這裡，被其前方空地擺滿的諸多稀有車款給吸引住，可惜上次是週日造訪，人家休息去了。這回週六，果不其然，終於得以一窺究竟！
才一進門，果然廠內比外面勁爆多了！門口就停著今天的主角：BUICK SPECIAL
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傳說中，台灣有 SKYLINE，偏偏目前的資料顯示，當時引進的 SKYLINE 正是處於 NISSAN、PRINCE 合併的階段，所以不能確定台灣到底有沒有「PRINCE SKYLINE」。好在另一份資料顯示，台灣確實有 PRINCE 的轎車，雖然不能百分百肯定是 SKYLINE，但至少是很有力的證據。同時也有朋友告訴我，以前台灣有 PRINCE GLORIA！！還被用作政府用車。可惜，目前還沒出土詳細資料。
回到今天正題
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很多人以為，台灣的日產汽車都是跟NISSAN有關，其實，裕隆創立於1953年，日產最早的車可以追到1927年以前，台灣在日據時代就已經有日產汽車在跑，當時到底有無代理商機制目前我還找不到資料，但是可確定的是，1945年光復到裕隆創立以前，日產在台灣有總代理，而且，跟裕隆八竿子打不著！
比較有趣的是，僑豐取得代理權是在裕隆與日產合作的不久前，所以到底僑豐是不是光復後第一間日產代理商，還有待考證。如果綜合之前跟大家提到的 SKYLINE 進口車資料，或許可以大膽推測，僑豐（或者其他代理商）在裕隆成立以後，還是續辦日產進口車業務，因為依照裕隆的習性，不太可能會在這時候代理進口轎車，即使330時代有進口GLORIA，也是為了國產勝利作準備；然而SKYLINE會跟青鳥、勝利搶市場，裕隆不該有國產此車的打算才對。
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既然，有人挑戰了我的回應（也沒那麼嚴重啦）...我就親自一探究竟，週五親自跑一趟土城，親自殺過去....。果然，有圖有真相，還真的用上FOCUS S2.0
只是怎麼輪圈怪怪的...，然後裡面另外還有FOCUS 2.0，這種公家機關真是有錢啊...
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身在台灣，每天看著汽車掛著牌照跑來跑去，懂車的人叫得出是什麼什麼車，但知道每款車上面的大牌如何解讀可能就是少數中的少數了。 目前現行的牌照，因應精省，在 2006 年開始取消車牌頂端的地區標示，這樣的一個壞處是搞不清楚是哪裡發的牌，必須要住在當地的才會搞得清楚這裡發的是什麼號碼。比方台北市，台北市這邊結尾是 QG 到 QZ（QP、QR、QS 除外），其他縣市就要另外憑印象去記，能夠分辨的就很有限。而其實就算是早一點還有標「台北市」、「台灣省」、「高雄市」的車牌，也不見得可以分得很清楚，尤其是台灣省的牌，因為號碼混亂，很難去分出到底是哪個縣市的監理站發的。CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(13) 人氣(120,411)
最近交通部決定，要廢止手排車與自排車的分法，也就是以後不管考什麼，兩種車都能駕駛。此舉當然引發衛道人士批評，怎麼沒踩過離合器的人可以開手排車？甚至有不少北部人士為了一圓速利夢，特別報名南部的駕訓班，就是要開到還在服役的速利。坦白說，我考照是在南部，也確實是開速利，沒辦法，我是南部人嘛！不過其實開速利考照，也不太能感覺出後驅車的特性，因為都是怠速在跑居多，頂多直線可以上三檔，但是考照車本來就很鈍，除非刻意在上坡起步那關重踩油門，不然很難享受到 FR 的「樂趣」。
現在北部的考照車多半已經自排化，就算是稀少的 TERCEL 手排車，也已經是 FF 設定。不過啦，也不必羨慕南部人，真正該羨慕的是...以前的人！看看人家是用啥車來考照的吧！
不要懷疑，正是勝利 802！而且細心一點的可以發現，這教練車還是監理站的！也難怪啦，公家機關手筆可以比較大。時光回到現在，你看過那個考照場合用上中型房車？唉...真是羨慕...
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真是想不到，這個標題的第一篇是不正式的文章，一方面是因為台北那一堆資料一直沒有整理，另一方面就是今天在台南被我挖到的東西實在，實在太令我驚訝了，廢話不多說，我們先來看第一張翻拍照片
你看到什麼了嗎？不要懷疑，SKYLINE！！FLORIAN！！BELLETT！！照上面寫的「民國57年」推算，SKYLINE應該是這台KPGC10（啊...那怎沒有拉GT-R）的1500 Deluxe，算是SKYLINE的入門車款；FLORIAN可能大家比較沒有印象，
它是ISUZU的高級房車，但是到1982年就停產；至於BELLETT，
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