核桃木這種東西很有趣。以前沒在玩實車的時候，總覺得所謂核桃木也不過就是「塑膠貼花」的招數，質感不會好到哪去，還不如原本清湯掛麵的塑膠面板。娘親牽了 CAMRY 之後，這才體會到，原來塑膠貼花也能有這麼大的視覺改變，就算明知道是假的，也會覺得高級感倍增。尤其娘親買到的 CAMRY 是南都特仕車，到處都是塑膠貼花，讓人不不暇給。
時光往後推進。940 Polar 其實是陽春的 940GL 下去改造的，裡面配備也就剛好而已，渦輪增壓指示表、電動椅預留插槽都缺席，自然也談不上有什麼核桃木玩意兒。雖然先前曾經跟上尚凹到一組 13 片的全新核桃木選裝套件，但實在不太捨得用，想說這種東西在肉場就找得到，還是自己動手比較好玩。
說是很簡單，實際到肉場之後就發現，除了後期小頭 S90/960 的核桃木不通用以外，就算是 960 也不見得每一台都有核桃木。核桃木中獎機率最大的，還是中期凱楠的 940SE 特仕車，四個車門以及中控台腰線都有榆木飾版。然而該 940SE 的車門榆木飾版是細根的，下方襯以灰色皮革，除容易髒以外，也不好搭配 Polar 的純黑色內裝，所以暫時沒考慮換上那種細根的，畢竟還是大片的門飾版比較過癮。
說來也巧。在拆車場流連多時，所見到大片的門飾版大多是屬於深色的核桃木，亦有見到選裝的 13 片組版本，正在考慮是不是就這麼裝上去深色核木板時，意外發現一台 960 的門飾版很特別，竟然是淺色的，仔細一看，色調與 940SE 特仕車的榆木差不多，應該是水貨的什麼紀念版，二話不說，帶回來吧！
與 Polar 陽春的絨布門板一對比，高下立判。
不過似乎得額外打矽膠才行，單就塑膠扣可能鎖不緊
好玩的是，在拆車場拆過那麼多台 960，真要拆自己的車，還真有點難以下手，要是一個拆壞，可就頭大了
本來打算按照最正規的方式，先卸門板。結果第一步就遇到問題，940 的門板扣很難搞定，而且很可能會裝不回去。那也只好用逆向工程了
駕駛座的門飾必須先把電動窗總成給搞下來，這得小心翼翼
幸好平安卸下來
門飾版也很順利的卸下，只有中間的塑膠扣殘留在上面
用尖嘴鉗硬拔出來，看來是不能用了
裝上去就挺簡單的，手搥一搥即搞定
嘿！視覺效果是不是差很多呢？
其他幾個門板也都如法炮製，幸好過程大抵順利，沒留下什麼悔恨交加的事情。
四個車門都完工了，趕緊來檢視戰果吧！
不錯不錯，就是要這種 feel，整台車質感大幅加分！
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