手排 A32 來到車庫報到也差不多屆滿一年,V6 加上手排的確是個很美妙的組合,雖然 2000c.c. 的排氣量談不上加速飛快,不過中高速 V6 特性逐漸發揮之後,動力綿綿不絕,一不小心就會超速。可惜進口版 A32 座椅人體工學真的有問題,長途開起來一個小時就會覺得腰酸背痛,也難怪當年嚴凱泰會砸大錢大幅修改椅子。

 

這段期間我也一直在研究到底進口板跟國產版有哪些不同,除了手排開起來的感受難以用圖片說明下,就透過這次的外拍來跟大家簡介一下吧!

DSCN1879.JPG

進口版的車頭採用國產小改入門款的造型,也就是保險桿只有轉向輔助燈沒有霧燈

DSCN1889.JPG

車尾就一模一樣,畢竟國產版也沒有因為等級而在車尾做文章

DSCN1790.JPG

擋風玻璃依然有裕隆的 PDI 貼紙

DSCN1791.JPG

但左上角多了一張菲律賓日產的檢驗貼紙

DSCN1792.JPG

車門防盜器貼紙與國產版一致(國產版還有另一種防盜貼紙)

DSCN1793.JPG

車門把手同樣有鍍鉻

DSCN1795.JPG

加油蓋內側有外文貼紙

DSCN1797.JPG

引擎室乍看起來一樣

DSCN1798.JPG

引擎蓋內側也有排氣排氣管制標示貼紙,但仔細看左上角寫的是日產自動車株式會社製造,而不是裕隆製造

DSCN1799.JPG

擋火牆有一張塗裝完成的貼紙,應該是日本生產線的半成品

DSCN1800.JPG

車身號碼打在防火牆,而且很粗糙

DSCN1802.JPG

更粗糙的是車身銘牌,而且還用凹字,與一般日產外銷車用的凸字不同

DSCN1803.JPG

工廠寫的 NMPI 顯示為菲律賓日產製造

DSCN1804.JPG

水箱支架上也有車身號碼

DSCN1805.JPG

空調標示與國產一樣

DSCN1806.JPG

但旁邊多了一張英文貼紙

DSCN1807.JPG

車身玻璃有 JIS 認證,表示來自日本

DSCN1808.JPG

駕駛座車門旁邊有一張英文胎壓標示

DSCN1809.JPG

車門非常陽春,絨布飾板。幸好電動窗開關還有一點核桃木紋

DSCN1813.JPG

離合器當然是亮點

DSCN1815.JPG

沒有自排檔位顯示

DSCN1817.JPG

左邊的撥桿、按鈕大致一樣

DSCN1818.JPG

右邊的按鈕跟國產不同,後窗除霧開關在此

DSCN1819.JPG

高音喇叭位置,放在這裡的效果不好

DSCN1825.JPG

排檔頭已經因為磨損而掉字,據說與 PRIMERA、MARCH 共用,只是台版 MARCH 應該沒有黑色內裝

DSCN1827.JPG

中控台跟台版差異甚大,音響是 1 DIN,SONY 遙控歐規音響,音響下方為置物盒;冷氣面板更上面的液晶可顯示時間與溫度,國產版只能顯示時間

DSCN1828.JPG

閱讀燈也跟國產不同,進口版與 SENTRA CE 共用,國產 A32 比較四方

DSCN1835.JPG

絨布座椅,椅套是當年業務贈送的仿 NISSAN 蕾絲

DSCN1844.JPG

後座就沒有太多機關

DSCN1850.JPG

後座中央扶手打開之後有行李箱連通

DSCN1866.JPG

行李箱跟國產版最大不同是隨車工具並沒有倒掛在行李箱蓋上

DSCN1867.JPG

隨車工具放在行李箱左邊,國產版這邊是 CD 換片箱

DSCN2013.JPG

小改版夜間亮起尾燈頗有姿色,比起原廠 A32 好看很多

DSCN2020.JPG

投射式儀表在當年很流行,科技感很夠

arrow
arrow
    全站熱搜

    CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()