陸續整理完 803 的引擎小耗材之後，下一個令人礙眼的就是儀表指針。
803 的原型車 NISSAN CEDRIC 畢竟是旗艦車型，儘管柴油 803 屬於比較基本款式，但除了沒有轉速表與時鐘外，故障檢測燈號也是應有盡有。然而因為年代久遠的緣故，晚上在開車不要說是這些故障指示燈號了，就連時速表的燈光都十分微弱，要判斷速度、油料、水溫都有一定程度的困難，所以不是要換燈泡就是得來清一清儀表板的壓克力玻璃。
然而，這麼年代久遠的車，儀表指針好拆嗎？
幸好問題不大，只是前手可能因為噪音不爽，在很多地方都打上矽膠，但相對的縫隙也就比較大比較好拆
把儀表指針請下來，可以清楚見到表面壓克力已經模模糊糊
幸好背面電路板沒有流湯，所以功能應該還都正常
老闆看到指針便拿出紅墨水來加工
效果不錯呦~
接著就是把壓克力外板好好清潔
裝上去就跟新的一樣
趕緊把整個指針都裝上車內吧！
白天實測，跟之前狀況可以說是天壤之別
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