法國人浪漫歸浪漫，多少還是滿講求實用性的，這是我坐過三富雷諾以及 XANTIA 的感覺。所以說，法國車常常會出現四門不四門五門不五門的車，尤其是在旗艦車型，比方 XM、SaFrane、CX 等，所以外國銷路都不理想。
反而真正道地五門 Break 版本的，產量比較那些不知該歸類為四門或五門的稀少。而台灣就更不用說了，除了早年羽田曾經正式進口 505 Break 以外，其餘的車款都是零星引進一兩部，比方 CX Break、BX Break 等。
據說咱們某大老最近從某大老那邊搞了一部一模一樣的車款，在台灣算是挺招搖的，根據調查本地 405 Break 不會超過五部，但居然還是跟羽田有所關連！不過呢，405 Break 在中國大陸的數量可能也不會比台灣的多，所以在大陸開這車，搖擺程度勝過台灣 N 倍了！
相對的....這車在大陸該怎麼修？
（照片由N93提供）
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