自從九月長駐大陸，也漸漸跟晨跑幫脫節。尤其在大陸當行人當了半年，開車的技巧退化甚多，可能連開自排車都會熄火吧！正好回來的第一個週末就有晨跑，豈容錯過這個練技術練膽量的機會？（不過根據我的經驗，都是在練對向車的技術與膽量...嘖嘖）
早上六點半，老地方集合，聽說今天路線跟以望不太一樣喔！
Kevin 葛格的黑色 NSX，中置引擎跑小山路也很罩
甫光榮歸國的 73 大，立刻展現出達卡拉利賽的成果
今天的新面孔，G37 還是那麼美
光猜它是五代或六代就猜半天
改燈眉與大 logo，還很像 Punto II
不知這回 Punto 有沒有嚴重吃機油？
親愛的 Mark 葛格，到瑞芳先開溜
RS60，PORSCHE 也有這種停車燈
之前沒有見過的 9-3
經典的 1988 年 R107，差點被車頭燈騙了，原來是歐規的
統哥今天也是很低調的車車
現在已經快變班底的 AD
女生人見人愛的 Lupo，除了價格....
另一部 AD
今天因為沒有在部落格大肆宣傳，所以車不多，天剛亮就出發吧！
不同於以往的北宜來回，今天心血來潮，路線改為 106 接 2 丙，再接 102 經九份，繞 106 起點回莫內，路途比北宜線多出 2 倍，而且彎道刁鑽外加路況生澀。一上堤頂就搞海放，嘖嘖。維持一貫的手煞車不放攻略，力求穩紮穩打。
在 106 與 106 乙叉口再會合一些車輛，就直接跑上 106，難得這麼早來。途中還遇上濃霧，好在觀光客、馬路殺手都還沒睡醒，跑起來很順利，在平雙隧道也小拉了一下轉速，嘖嘖，真過癮。
雙溪段做個休息
機長今天你遲到喔....
S2000 低轉速有這麼軟嗎？
貌似法系杯開始混進來的 Clio
Cash 葛格繼續做公關，我是第一次見到台版 Mazda 3
911 RS，二手行情開始船高
進氣口版的引擎蓋
PREMACY 跑起來應該吃力些，不過還是一路上海放
參加 SAVE SAAB 的 9-5 Aero，引擎室忘了洗，所以不便放近照
雙溪小事休息後，繼續攻上 102 頭段，一路殺進九份，我還第一次見到人這麼少的九份咧！然後從 106 起點進莫內吹泡泡。雖然說今天莫內猛獸出勤情況不佳，但是...今天早上末內停車場價值破 2 億！
新領牌的 997 turbo！
新 GT3
360 Spider F1
這是新領牌就過來的 997.5 C4S
C63 也見過幾次
這些都算是莫內的班底，聊一會兒就有更火辣的出現了
注意，這台車是銀色的
然後一口氣出現三台！！
據說報價達 3568 萬，而且總代理不負責領牌。這三台之前都沒在網路上見過，應該都是去年剛上路的，三台加起來就破億了！
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