CELSIOR's Automotive Saloon

身為最後一部水平對臥的 Ferrari，F512M 以幾乎限量的方式登場，每台車還在中控台刻有車主姓名（不過轉手後就有點尷尬了）。台灣據說有兩部，都是水貨商辦進來的，乙立當時忙著賣 355 不可開交，沒空理這種大玩意兒。有趣的是，台灣兩部 F512M 均是 1996 年的末批車款，乙立之所以不引進有很多原因，倒也不是說能力不夠，畢竟 1995 年當時乙立搶到一台 F50 的配額，實力不容小覷！

儘管採用水平對臥引擎，F512M 的聲浪絕對不是 IMPREZA、911 那種「溝摟溝摟」離離落落的聲音，因為六汽缸同時點火，F512M 的聲浪也很雄渾，卻又沒有 V8、V12 的刺耳尖銳，堪稱一絕。但後來因為變速箱的緣故，後繼車 550 Maranello 開始揚棄對 12 而走回 V12 時代，令人扼腕。

註：因為 CAMRY 隔音實在太讚，所以聽不太到聲浪，得把聲音開大一點兒喔！

由畫面不難看出，F512M 雖然車體很大，但也相當低扁，隨便一台 CIVIC 都比它高，所以開在路上相當顯眼的！