上週把在北京獵到的小車發上來，今天來談談這陣子到手的書籍吧！
比起買模型車，買書獲得的知識更多，而且價格更便宜，最重要的是，買書帶回家，家人沒有什麼立場可以嘮叨，畢竟「開卷有益」，「書中自有黃金屋」，所以家裡也就書滿成患。即使現在蝸居北京，座位上也亂七八糟一堆汽車雜誌、書籍與型錄。儘管看起來亂亂的，不過每次看到都很有成就感的！
在北京一個月的戰果就是這樣囉！
最上方是汽車博覽系列的，以及其前身「中國汽車畫報」，現在兩間已經分道揚鑣多時
嘿嘿！全部都是從編輯那邊直接拿免錢的，真過癮，尤其裡面不少 2003 年左右的，資料彌足珍貴。
這本書有意思在於作者，由一位電台汽車節目主持人所寫，把有趣的 call-in 心得貼上來。不過...顯然拍馬屁的內容居多
這本書看起來有點廢，不過作者尊重著作權的程度，就算現在也是很罕見的，因為，裡面的圖片全部都是作者自己手繪的
令人驚訝的是，一本十幾年前的書，裡面有台灣的東西
不難發現有誤植，但畫工還算不錯
裡面具體內容，特寫一下，大家看看囉！至少沒有亂掰
這類什麼「圖鑑」、「辨識」手冊，在當年可是很流行
反正只要把國外雜誌書籍的內容剪貼上去，外加一些簡單又不專業的翻譯，就能交差了事。台灣 20 年前也差不多。
然而這類書籍的售價可是很驚人，這兩本 90 年代的書，定價一本比一本貴！當年麥當勞可是 5 元人民幣吃到飽的！
汽車雜誌一字排開，都是在城南舊貨搜刮的
這本「車時代」，內容不是太具獨特性，但照片拍攝水準相當高，是目前大陸汽車雜誌佼佼者
這兩本各一塊錢，加減買囉！
大陸也有針對保養維修推出的汽車雜誌
內容偶有一些試駕
主要還是基本保養的教學囉！
重頭戲在此
無意間挖到一本官修史書
裡面有很多當年各省的汽車廠，當然...山寨車一大堆
也有出現根本沒見過的玩意兒，比方這台吉林 730
最大重點，當然在於上海大眾
很納悶吧！上海大眾裡面有奧迪？！推測起來應該是這樣的，這本書出版於 1988 年，當時一汽奧迪還沒有完全定案，所以 VAG 打算從上海推奧迪，反正先搶下官車市場再說，所以本來奧迪要落戶上海的。後來經過一番拉扯，奧迪歸給一汽，才沒出現「上海奧迪」。
最後一段提到，打算生產奧迪 100 與「帕薩特」？！
我也感到很不解，儘管內地投產的 SANTANA 就是 B2 Passat 的原生車，但從未聽說 B2 Passat 車款在內地出現過
資料上打的就是「帕薩特旅行車」！
而且車尾還真的是「PASSAT」字樣！看來上海大眾真的有組過這麼一台「PASSAT」！如果留得下來到現在，肯定是無價之寶了！
還弄到一本有趣的玩意兒，北京 212 的零件手冊。注意看，當時北京的英文還是使用「Peking」！原因不明
上面這些書儘管火辣，但比不上下面這本來得猛
看看出版年份，1953 年！當時台灣任何汽車雜誌可都沒有喔！
封面作得有模有樣
裡面多半介紹機械知識
然而也有介紹汽車的。而且包山包海，像這種礦物車也在陣列
當時市場主流的軍用吉普，也是一個重點
另外裡面也提到其他國家的汽車市場消息，五十年前來說是很不容易的！即使現在也看不到什麼汽車雜誌在寫這玩意兒的
德國車也來介紹一下，內容翻譯得不錯
然而，這書的定價是非常驚人的！26 元在五十年前可能是一個村子的年收入！
相隔幾天，到潘家園搜刮，創下史上新低的收穫紀錄。不過打獵到的唯一一本書，卻也是歷來見到中國大陸汽車史書裡面最兇狠的
官修汽車工業史，從 1901 寫到 1990。而且編輯群花了 8 年的時間找資料，所以裡面內容極為豐富
我關心的重點當然是民國時期的大陸汽車工業，果然有一大堆有的沒的
山西牌汽車
天津飛鷹三輪車（這車完全仿造於 DAIHATSU MIDGET，至於為何要仿這台車，原因很有趣：當時不知從哪裡找到一台 MIDGET，反正也沒別的車可以抄，就抄這台吧！）
還有一張附表，把 1949 年以前大陸出現的「國產車」全部盧列一遍，相當完整的資料
休閒類的汽車雜誌，台灣從 1972 年開始出現，而大陸從 1983 年開賣。在此之前的汽車資料，兩岸都是離離落落。不過，大陸有比台灣更多的人力物力，加上官方支持，果然保存了很多汽車資料。不只這回獵到的這幾本書，從 195? 年開始，每年機械工業出版社都會出版「中國汽車工業年鑑」，台灣到現在都是民間修訂的，官書資料反而少，而且也無從接觸。這樣長期發展下來，在大陸要寫以往汽車官方消息，找資料顯得很有頭緒；台灣就得大海撈針。尤其近幾年大陸官方投下很多心力在這方面，台灣落後的速度，已經到根本趕不上的程度了。反正，汽車媒體、汽車業者、汽車主管機關也不重視這些，大家混自己的一口飯吃。剩下我們這些研究汽車的只好各憑本事囉！
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