傳說中的夢工廠,終於擴大地盤了。以前二廠是在荒郊野外,正好可以很低調的飼養馬匹與鬥牛。但因為機車屋主的緣故,一廠連夜收山,打亂原本的次序。在不斷趕工之下,新二廠終於以嶄新的面貌開張啦~


 


開張前夕來探路




一切都是熱鬧前的寧靜,明天這裡將會有一廠盛會


 



友情贊助的 Ruf CTR,但因為不知道哪裡有斷電開關,無法開引擎蓋來驗證。


這麼亮晶晶的車不是蓋的,是號稱全台最龜毛的洗車大師的傑作,單純洗車加打蠟,一台車可以洗上兩小時!這是因為每個細節都慢慢洗,連螺絲都不放過。


隔天一大清早來報到,只見 Golden 笑得合不攏嘴的....



 




既然今天不少猛獸會來祝賀,場內也要有些「料」才行




Diablo SV!當年報價 1600 多萬的正牌車


 



V12 引擎,因為變速箱在下方的緣故,這具 V12 夾角也快變水平對臥了



一缸一缸點火



 




有 Countach 的經驗,Diablo 一律配置美規後保桿,附上彈力裝置


 



全反皮內裝,賽車味很重。但比較怪的是,SV 既然是輕量化版本,音響、冷氣都不缺



這樣很清楚明白,後方沒有視野可言



 



看不太懂是誰設計的,不知為何不是 berton


 



有圖有真相!這是當年大英國際賣出的三台 SV 的其中一部。至於大英國際為何會收山還有待查證,不過可以確定的是,當年繳交 3800NT 入會費的人,沒有幾個真的開到 Countach 。


 


看到 Diablo、Countach 這種車,都會想像倒車有多難,其實看到實地操作起來,並沒有想像中複雜,也不閉祭出半露出身體的絕技




反正...買得起這種玩具的,車庫空間肯定不會缺少的


 



只改車尾 logo 的 W124.5,當然,從輪拱不難看出是什麼型號的



 




575MM


 



側邊進氣口與 550 不同。比較怪的是 550 以後,pinifarnia 的 logo 就不復存在,只剩下字體



看來看去都是比較舊的車,終於有比較新的出現了 


看來冷氣很強勁




自 360 Modena 開始,因為水箱前移,所以車頭變得很大,也得開設進氣口。但至少 F360、F430 的進氣口質感比 F458 好看很多


 




F430 首創的車名後視鏡





過份相似於 Enzo 的車尾,因此 458 索性改成一邊只有一盞尾燈,評價毀譽參半


 



陸陸續續有野獸來踢館啦~


首先看到的是賓士集團



從下巴就知道是個狠角色





AMG V8 引擎,正是 CLS63 是也


 



白色五門車儘管低調,但好歹也有 476 匹最大馬力





看起來不怎樣的 G-Class,兩台車都是特別版,馬力加起來剛好 1000 匹!





剛性好到不行的 S2000,還是末期的 F22A


 




就算是 156,也都是 GTA 來個



此時,龍井打來放鴿子的電話,Golden 大即使很忙,也要接幾來



一副大老闆的架勢...




啥時牽一台回去呀?


 


馬匹陸陸續續來報到




黑色的 575MM,數量很少


 




車主還選配加大碟盤與卡鉗,外加 550 Barchetta 的二片式鍛造鋁圈





第三台 575MM


 



頭燈是與 550 最大不同之處





這台碟盤還是原廠的,不難看出上面那台加強版的火力很可怕


 



提到這麼多次 550,終於來了一部



頭燈顯得比較簡單


 


猛獸差不多都到齊了,免不了學一下終極殺陣,來個小小遊街




看得出 Diablo 車上是誰嗎?結果車還被嫌說要馬力沒馬力....


 



最後一部 G55 不知啥時也摸進來了




門口也多一部 W211.5 E63




這麼多 550/575,當然一字排開才好看


 


晚上辦桌




在一片超級跑車圍繞中吃桌,配上台上快要沒有穿著可言的主持者與辛辣的尺度,還真是怪怪的..




大家散場後,就是自己人的 K 歌時間囉~傳說中的天車一度差點出動


 


根據側面得知,本來為慶祝這難得的一天,當事人直接拿出某本「超級跑車圖鑑」,見一台圈一台,「這個來,這台也要來」,圈完之後發現大概整本的車都被圈起來了...,甚至 Golden 還提供 30 幾台該書上沒有的超跑,場面精彩可期!


 


不過在「低調」的指導原則下,開幕當天猛獸隨性而至,點到為止,反正大家高興最重要囉~

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