台灣正式進口到大陸的汽車只有三款，都是福特六和包下的：MONDEO M2000、MONDEO METROSTAR 與 ESCAPE 小改款這三台，但因為關稅因素，報價都不是很亮麗，所以銷路除了 METROSTAR 之外，都算是慘澹。儘管這三款車是台灣製造的，不過還是針對大陸市場作了一點點變化，比方 ESCAPE 改名為 MAVERICK，METROSTAR 改名為 MONDEO GHIA X。如果偏好台灣「百分百原味的」，只好向這位仁兄學習學習囉！
其實看到照片的時候我也很驚訝，因為是今年在天津拍到的。攝影者之前也逮獲過台版 A32.5 CEFIRO 2.0 一部，堪稱目前內地獵殺到最多台灣汽車的同好！這車不需多介紹，車尾標著大剌剌的 VIRAGE 字樣，就算以原裝的 LANCER 來改，台規的車頭可不是那麼簡單就可以上得去的。
台灣不少玩 VIRAGE 的小伙子都抱怨這具 SPORT MODE 變速箱笨笨的，而且修起來嚇死人，不過這位仁兄還是怡然自得！從車牌來看，這車至少已經開了八年有餘，搞不好里程已經破 30 萬大關，中華汽車或許該考慮買回來研究研究...
令人驚訝的是，此車照片在大陸流傳一番後，竟然有同好回報，此款 VIRAGE 的新車曾經在華北某間相當大的車商公開販賣過！！而且打出的名號是原裝進口車！但因為時間久遠，很多資料都已經難以追尋；另外一段時間之前，曾經也有北京同好拍到某大使館用車，也是這台 VIRAGE。按理說大使館不會去使用這種「百分百原裝進口車」，所以曾經在華北公開販賣新車的說法似乎有脈絡可循。或許吧！這陣子去一趟天津，親自瞭解一下情況，到底這 VIRAGE 是怎麼跑到大陸去的。
<照片提供：褚超>
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大陸車友街拍：MITSUBISHI LANCER VII VIRAGE
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