按照一般人的能力,要看完 1100 台展車外加拍好照片以及拿完型錄,沒有整整耗上兩天是不可能的。上海車展 13 個室內展館總面積已經是台北世貿展場的 10 倍大,這還不包含戶外展區!所以要在這類「一級車展」廝殺,沒有好的肌肉以及腿力是辦不到的,至少像我來這裡還是騙吃騙喝的沒有太多壓力,如果是那些人力不足的汽車媒體,實在很佩服他們的體力以及毅力,光要照一張 45 度角沒有人擋住的照片可能就得原地罰站一分鐘。
FIAT 在去年底盛大宣佈成立「廣汽菲亞特」品牌,將 FIAT 重新導入大陸市場,並且與廣汽進一步合作投產。然而,在大陸生產的 FIAT 便宜不到哪裡去,像這台 500,入門款折台幣就要 88.54 萬,看來很不好賣的!然而,在車展前夕,我特別跑去深圳廣汽菲亞特展示間哈拉,發現裡面裝潢頗高雅,而且銷售人員素質都很高,隨隨便便都可以聊車聊半天。根據銷售人員表示,進來廣汽菲亞特的人就兩種,一種單純看熱鬧,聽完售價之後撇一句「真他媽的貴」;另一種是走進來就肯定會買車的。
QX56 正式引進大陸一段時間,成為在大陸最大排氣量的日本車。不過 QX56 倒不是日本進口,對於這麼樣的大排氣量定位,現場人員倒是很有信心。據了解,上海一間 INFINITI 一個月可以賣上 150 台車,而且上海還不只一間 INFINITI 展示間喔!
MAZDA 8 由一汽馬自達生產,所以變出很奇怪的價格,報價比原裝進口的 MAZDA 5 還便宜!
這台怪車其實是台灣鄉村工廠的傑作,這次到上海車展「火力展示」其電動車平台能力
不要以為這些賓士模型車是擺好看的,現場賣到缺貨!而且都是照歐原價格直接換算沒有打折!唯一的好處是,在這裡可以免費索取賓士精品型錄,拿免驚
S65L 在大陸簡直賣翻天,車展當然不能少
VOLVO 請來 C30 電動版測試車,不過好像沒啥人在看
MAYBACH 這麼高檔的玩意兒當然得由原廠人員擦拭,不若其他品牌大多是請上海當地小兄弟代勞
Smart 這回端出飲料以及小點心招待媒體大爺們
第二天一大早就見到 DODGE 趕忙訂製玻璃,據說前一天這個櫃子東西幾乎都...
新 CHEROKEE,裡裡外外都很精細,尤其內裝讓人無法與美國車產生聯想
XKR-R,JAGUAR 目前最速量產車
理論上媒體日只有四種人可以進場:媒體、工作人員、參展商以及 VIP,不過這都只是「理論」
「力帆」這間車廠是重慶市扶植的汽車重點企業,除了山寨車以外,台灣人可能對它沒啥印象,不過下面這個看板,肯定讓人印象深刻
要不是我身邊有一位設計師以及一位一汽大老,林北早就一腳踹下去了。不過似乎有台灣人過去跟力帆「幹翹」,後來這塊牌子換了(請見http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/4/b1040566.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/4/b1040566+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1)
前面提到當時在我身旁的就是這兩位人物,右邊那位女性就是這台北汽 T60 的設計者,已經讓人看不出 SAAB 9-5 的影子;左邊那位是重量級人物:當年一汽紅旗 CA770 的設計者!在這些大咖的面前,還是得保有一點形象才是
HYUNDAI 攤位還提供模擬器讓你玩個夠,顯然這位「年輕」媒體玩得很盡興
第五代 Grandeur 已經在大陸上市,台灣據說也有機會
Sonata Hybrid 外型比較怪異一些,大陸目前在評估國產的可行性
新款 TIIDA,外型等於是現行 TIIDA 與新款 SUNNY 的結合,不過似乎是舊款 TIIDA 的平台
RENAULT 展位有兩台有意思的東西,一個是按摩椅體驗,一個是室內芳香空氣體驗
Latitude 感覺已經沒有法國車的調調,大概是三星主導的吧!
有沒有覺得這玩意兒很眼熟?RX330/350 的車主如果想要買到便宜的零件,找黃海汽車就是了
傳說中的登天梯終於出現,不過上海車展人實在太多,即使有這玩意兒也拍不到什麼「精彩」的東西
i-MiEV 的魅力吹到法國去
記得前面提到的 80 年前 CITROEN 從法國殺到中國大陸的事情嗎?
有這些照片為證喔!
一開始我也搞不懂這是啥特仕車,後來才知道原來內裝由 RR 包辦的!
F10 M5 Concept,玻璃一片漆黑,跟當年 E60 M5 Concept 一樣,搞不好都只是一台模型
BMW 展位裡面最值得一看的當然不是那台模型車,而是這台 503 Coupe。很可惜,這台車擺在二樓 VIP 包廂,生人物進。當然,進得去那個包廂的,也沒有人會過去看這玩意兒
沒錯,BMW 與史坦威鋼琴合作的特別版本
DS3 這回在上海車展一口氣擺了十台在現場,不過這種外型要讓亞洲人接受還有點難度
留言列表