第一代 SKYLINE 的定位是一台不折不扣的高級房車，與現在的 SKYLINE 相差十萬八千里；而第一代的 CAMRY 定位也是與現在相差十萬八千里，完全想像不到第一代 CAMRY 竟然是小跑車 CELICA 的四門轎車版，是以第一代 CAMRY 全稱為 CELICA CAMRY，也是歷來唯一一款後驅的 CAMRY。
第二代 CAMRY 為了避免與 MarkII/CHASER/CRESTA 定位重疊，轉型成 FF 家用轎車，主要用意在於成為 CORONA 的放大版，並進軍北美市場。二代 CAMRY 整車維持日本製造、日本設計，也因此與本地無緣。真正打開本地市場以及顛覆北美中型房車生態的，還是在新聯合製造廠生產的第三代 CAMRY。
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