距上回中秋節晨跑,很快的又過了一個月,幾經慫恿之下,晨跑幫又復出江湖。可惜在雙十節的前一天,天公不太賞臉,越靠近山區雨勢越大。雨天最大的好處是,不必擔心有什麼重機、哈雷的,在這種天氣其這種玩意兒跟跳樓已經沒啥兩樣了。後來還有成員回報說尚未到礁溪段就已經大霧封山了,在安全考量之下,今天的晨跑改成靜態賞車以及早餐哈啦。


 


不同於以往的雨天靜態賞車,這次意外的有「室內」場所,所以大家你一言我一句聊得格外起勁,既無出發的壓力,也不怕外頭風吹雨打,還真是幸運。這次也出現了不少經典老車,平均車齡應該是歷來最高的一次,也實在佩服這些車主在這種天氣還願意把車開出來讓大家欣賞。



944 S2,排氣量是很奇怪的 2.7(我不記得在 Boxster 之前有這種排氣量的 PORSCHE)。不過因為保險絲的緣故,車主真人示範了什麼叫「雨天不用雨刷」的開法,這種經驗或許可以跟 73 葛格好好交流一番



不讓 944 專美,當年 PORSCHE 旗艦也來現場。據說永業的新車報價是 500 萬新台幣,那個時候忠孝東路一間店面可能都還不用百萬台幣,真是「旗艦」


旗艦當然得有不凡的設計,窗框邊緣的小三角形據說有助於使水珠不會往前方滑落,確保車內可以清楚看到後視鏡



碩大的 V8 引擎,當時 PORSCHE 已經在使用「前中置」的概念




竟然有大燈水平調整開關!不過位置也是有點匪夷所思


裡面坐起來應該很過癮,至少七葛格是說平平都是這張椅子,928 的坐起來就是比 911 舒服




臺灣唯一 R26R look



法國人設計思維就是這麼奇怪,方向燈在內側而倒車燈在外側;如此也可以證明,Megane 的尾燈與 J32 TEANA 並沒有共用



美莎姐的 E34,鋁圈格外凶悍



狼大的 E34,據說全車只有 Logo 以及少部分的東西是屬於「520i」的



CAMRY 3.5


 


全場最驚豔的車:EXCEL


20 多年維持外觀如一



EXCEL 保留 Europa 到 Eclat 特有的低尾燈造型,據說這樣有助於後方視野



覺得尾燈很眼熟嗎?這其實是 ROVER VITESSE 的尾燈,然後把它「倒」過來裝(注意照片中間的「E11」字樣是顛倒的,真是服了這群英國人。當然,這組尾燈的造型與千里馬也有相當程度的雷同



純手工內裝是 LOTUS 的招牌,當然,難以進出的設計也是


 


本來打算移師到一旁的香草天空,結果...沒開...,於是首度改進市區,到大直美麗華的星巴克,結果...也沒開...,好在對面還有一間漢堡王



雖然外頭風大雨大,大家還是聊得很起勁


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留言列表 (5)

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  • 次元
  • <p>這部連花前陣子在拍賣出現過幾天<br>如果沒改過色,應該是第三部正牌的吧~</p>
    <p>只是開"瞎摸"這位仁兄到底什麼來頭,總是開著稀奇古怪的車 <img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/34.gif"/></p>
    [版主回覆10/11/2011 21:37:30]<p>車主說這款車全臺灣只有三台正牌,比較常見到的銀色車款並沒有大牌</p>
    <p> </p>
    <p>希望這位車主下次把 Shamel 帶來晨跑呀!</p>
  • 無尾熊
  • 第一台我有興趣 XDD
    [版主回覆10/11/2011 21:36:04]敗一台吧!
  • 阿幹
  • <br>那台試算表連椅背的調整桿都這麼有質感 <img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/32.gif"/><br>
    [版主回覆10/11/2011 21:35:52]質感僅限於「視覺」,畢竟是手工車,很多配備都得比照「環保材質」般小心呵護
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