小小一個日內瓦車展大廳，能夠擠這麼多車
LEXUS 概念車透露了更多「紡錘」造型的元素。以改款車來說，這應該會是下一代 SC 的雛形
老牌的 AC 這回主打的都是消光
現在還有幾間廠在跑 WRC 呢？
G25/G37 後繼車果然如預期般改名為 Q50，而且還是海外遠先於日本國內發表
據說 Q50 也是下一代 W205 C-Class 的平台，日產第一次跟 Mercedes-Benz 合作能有怎樣的成果令人好奇
這款有點像美國車車尾的怪車叫做「觀致」
是奇瑞與以色列方合作的汽車品牌，專攻歐洲市場。不用多說，這種海外公司的歐洲品牌只有一種下場：死！歐洲人連海外品牌都不認了，何況是海外公司為歐洲設立的品牌
這車尾燈怎麼跟 997.5 這麼像？
新 Viper 車頭不若前兩代來得凶，幸好油耗也是沒有那麼兇
小改 W212 首推 E63AMG
人潮依舊可以把展館給擠滿的
A45AMG，市場策略跟 1 M coupe 一樣，小車、便宜、高性能
CLA 車身小不隆冬的，能否帶起新級距？
BMW 現場展示油土模型，工具一併附上去當場景
i3 越來越有量產車的味道，據說明年要開賣了
i8 也一將一併上市，但怎麼解決充電問題 BMW 還是沒給出答案
3-Series GT，Benz 玩小型 4 門 Coupe，BMW 就來玩小型半旅行車
查了半天找不到這台 BMW 概念車的資料，應該是下一代 1-Series 的概念車
一點也不 mini 的越野賽車，據說成績不錯
208 也搞 CrossOver 為 2008，弄進來臺灣正是時機，因為 Cross Polo 臺灣沒進
Peugeot ONYX 概念車，每年 PEUGEOT 都會這樣發表超跑概念車，但沒有一台量產過
還是 Alpina 改起來最秀氣，其車身線條以及鋁圈百看不膩
當然，清洗起來是另一回事了...
老闆被做掉之後，GEMBALLA 還是繼續玩，觸手也身到了 McLaren
Carlsson 改車越來越凶猛了
現在 DTM 造型比以前誇張太多，已經無法讓道路車奉為改裝範本
連 Avantador 也可以改裝
MANSORY G-Class，改成這樣捨得去越野嗎？
隔壁才剛發表 La Ferrari，已經有改裝廠「應用」進去了
應該是第一款掀背的 R0lls-Royce 量產車，Wraith II
仍然採用獨特的自殺式車門，不知道美國到底能不能投保（美國保險公司原則上對於非正常方式開啟車門的車拒保，當年 Z1 也在名單當中，理由是翻車後不確定是否可以正常開啟）
Quattroport 拖了兩年終於現身，但外型沒有太令人驚豔
車頭車尾看起來小改的感覺比較濃，不若前面幾代般的突破式設計
La Ferrari，整個車展當中最熱門的一台車
Alfa 4C 量產車出現，應該算是 Brera 接班者，但造型真的很可愛
Abarth 695，FIAT 很懂得利用 500 來造勢
Abarth Punto，可惜臺灣無份
大改 IS，車頭更加誇張
不過車尾才是最突兀的，感覺像是眼睛咧開一般
這種國際車展，廠外的車不見得遜色到哪兒
像這台 MP4 也很有人氣，不過這幾位仁兄倒是沒發現隔壁那台在歐洲比 MP4 更稀有些
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<照片提供：何川>
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