S-Class 是賓士車系當中的頂級車型，理論上配置也是最為豐富的，但也因為是賓士旗艦車，深受第三世界歡迎，為了對應當地相對比較嚴苛的用車環境，S-Class 依然存在一些特別的車款因應。
早在 W108 的年代，S-Class 已經有噴射引擎，W116 更是只保留 280S 入門車型，其餘都是噴射設定。理論上進化到 W126 時代，應該全面噴射化才是，但賓士原廠還是將入門的化油器 280S 繼續賣，對象當然是提供給油品品質較嚴苛的地方。但在中期小改款時，W126 已經全面噴射化。不過入門的 260SE 對應油品的能力有特別調教，原則上 280S 吃的東西 260SE 可以概括承受。據了解類似的設計同樣存在於 W140 300SE 上。
因為經濟起飛，W116 的 280S 已經不多見，W126 280S 在本地就更為鳳毛麟角，畢竟當時臺灣已經有不錯的油品，二方面都買到這種等級的車了，當然掛個噴射會更有派頭；就算真的買 280S，車尾也要來個 500SEL 魚肉鄉民。雖然 280S 只是入門等級的 S-Class，但報價也可以買 W123 280E 有找不少，價差與上一級的 280SE 亦不大，是以 W126 280S 當初就賣沒幾台，留下來的自然也是難得一見了。
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