街頭獵殺（臺北北投）：LEXUS Z30 SC300 前期型 @ CELSIOR's Automotive Saloon

代號 Z30 的 SC 推出至今已經超過 20 年，其身價也由最初的「特殊管道」300 萬一路下探到六位數出頭。這幾年因為景氣不好加上「追逐老車循環」緣故，SC400 的行情更有跌進五位數的情形，就連排氣量較漂亮的 SC300 也只能勉強維持在 1 字頭，過往 2 字頭乃至於 3 字頭成交行情已是昨日黃花。

SC300/SC400 畢竟都屬於高齡大排氣量車款，雖然產品特色、造型均鮮明，稀有度亦屬一流，但仍逃不過前述「追逐老車循環」。此名詞含意大致解釋起來為，正常一款車隨著新車掛牌逐年折舊，折舊到等於報廢價或者低於普通維修價時，就容易一台一台進入報廢場宰殺。然而，此時也會吸引到一些預算型買家，尤其是小時候或者年輕時候被此車吸引到，卻因為手頭無力而無法購買新車，等到長大或者退休時，透過相對合宜的入手價買回來圓夢。這種循環通常是 20 年左右。比方 E36 Coupe 現在就吸引很多剛出社會一點時間的年輕人青睞：20 年前看得起買不起，20 年後輕鬆購入；560SEC 也是一樣，年輕時候買不起，退休有一筆小錢牙一咬就敗下去。不過那畢竟是雙 B，SC 族群相對封閉，等到這些人都買完圓夢之後，二手行情又會直直落。

據推估，本地當年一共引進的 Z30 前前後後應該有一百多部以上，目前存留到現在的可能只剩下六七十部，扣掉已經沒有維修價值或者停牌當神明的，正常上路行駛應該不到 40 台，數量雖少，但因為喜歡 SC 的人本來就不多，難以維持其二手保值度，也難怪幾年前還有 2 字頭的六位數行情，如今已經難再續。