光聽到 PARKWAY 這個名字應該讓人感到很陌生，事實上個人也從未親眼見過實車。
PARKWAY 是 MAZDA 旗下的唯一一款巴士作品，其前身稱作"LIGHTBUS"，造型活像是水族館，當年裕隆曾經參考其外型打造過中巴，不過現在也沒見到活體。
PARKWAY 底盤當然沿用的是 TITAN 卡車系列而來，所以車頭造型也與 TITAN 相當近似。PARKWAY 在日本依照大小再區分為 PARKWAY 18 與 PARKWAY 26，外銷版則悉數以 PARKWAY 26 為基礎而直接稱為 PARKWAY。早年基於道路環境，像 PARKWAY 這類中巴小巴在台灣非常受用，日系產品全部都有進口，但現在應該算是全部陣亡，所以能見到實體真的很不簡單。
不同於其他競爭對手，PARKWAY 有一項獨門絕技，就是 MAZDA 曾經異想天開地把轉子引擎塞進去，成為全世界唯一的轉子引擎巴士。不過轉子引擎本身根本不適合負載重量，PARKWAY ROTARY 只生產不到 50 台，沒有外銷，現在也不確定是否有留下活口。
照片這台 PARKWAY 屬於第二代後期車型，一路生產到 1990 年代中後期才停產。按照進輪的行銷模式，此車應該不是在最後期才引進。另依照拍攝地點錫安山推斷，此車應該是 80 年代購置至今，但看情況應該也很久沒有動了。至於車籍...，錫安山應該沒在管這個的吧！
<照片提供：樺董>
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