度過了一個愉快的夜晚後,皇冠似乎還不想去監理站繳牌報到。隔天一早發車時,發現地上有些水箱精的痕跡

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水是從下護板上方竄出,運氣差一點的話就是水箱整個都要換了

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以漏的情況而言還算沒有很嚴重,但既然又要停牌好一段時間,發現問題就得趕緊處理

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到修車廠檢查漏水的地方

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出動機車後視鏡,發現是在水箱水塞那邊有滲漏

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原廠還是塑膠水塞,這玩意兒不知道現在得去那兒找

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把水塞拔掉後,因為車沒發動,所以壓力不大,漏水量有限

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祭出鯊肉的水塞一一比對,好不容易找到一顆堪用的

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接著就是發動引擎,讓引擎溫度烘乾水漬再測試

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看起來效果不錯

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水箱水並沒有少

 

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少掉的反而是動力方向機油

 

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此時發現,雖然上方已經看不到水漬溢出,但地上依然有水滴

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拆除下護板檢查,果然在水塞旁邊的接縫處滲出來

 

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只好把整個水箱都請出來

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因為變速箱也經過水箱冷卻,所以有一些變速箱油跑出來

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觀察水道,也發現不是很通暢,只好一併拿去整個整修囉~

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