CELSIOR's Automotive Saloon

全名為「Super Sport Roadster」的 CHEVROLET SS-R 這台車實在是太特別、太特殊，寫個三天三夜都寫不完。

單就外型來說，SS-R 幾乎直接照搬當初概念車造型進行量產，所以即使到現在已經十多年過去，還是非常的前衛。而外型上 SS-R 最勁爆的莫過於它的電動硬頂敞篷！沒錯，SS-R 是一台貨車，也是一台電動硬頂敞篷車，真的是前無古人後無來者！SS-R 更配置了來自於 CORVETTE 的強力引擎，性能不輸其他一流跑車，等於兼具跑車、貨車、敞篷車於一體。但也因為 SS-R 實在太科幻，搭載太多配備於一身，SS-R 售價也非常驚人，自然銷路相當有限。

SS-R 最早是在 2000 年底特律車展現身，2003 年才量產。一開始配的是 TrailBlazer 的 5.3 V8 引擎，很快的消費者就反應力道不夠過癮，因此在 2005 年小改時，改塞進 Corvette 的 6.0 引擎，雖然還是老掉牙的四速自排（另提供六速手牌選配），而且排檔座一樣沒有檔位標示而容易排錯檔，不過性能已經讓人沒話說。而 2003 年量產車登場同時，原廠還搞了 25 台限量版 Signature Series，每一台都有一段指定的旅程，結束後由負責帶領的 GM 技師在限量銘牌上簽名才交給車主，行銷方式堪稱一絕。

照片這台應該是 2005 年當時美國一發表就由水貨商引進的四速自排版本，報價 285 萬，是本地最貴的 GM 系統貨車，當然，也是最特別的一台。