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前陣子是換輪胎換上癮，這陣子變成換水換上癮。
其實手上這幾台車，最有換水迫切性的莫過於 MarkVI，上次換水已經是三年前的事情了，但也只是換清水上去，並沒有添加水箱精，三年下來不知水道已經搞成什麼德行了，尤其三年下來車跑不到 5000 公里，對於水道健康其實有負面影響存在。
把車領出來得繳不少保護費，足足四萬多！
三個月一次的透氣時間又來啦
先在高速公路跑一下充充電
果然副水箱一打開，裡面跟以前的高雄愛河沒兩樣
水箱卸水孔先來排水，全部都是鏽
水箱蓋內側也都是鏽垢
水箱水漏光後，發現水箱散熱片都堵住一大半了
地上的水全部都是鏽垢
一步一步來，先來清潔副水箱，幸好開口很大很好洗
再來用空氣槍加水去逼壓力，但效果不是很好
引擎循環出來的都是鏽水
地上一片黃澄澄
水已經循環完了嗎？
沒有，只是假象，畢竟是八缸引擎，水垢不是那麼快就帶得出的
出動強鹼來洗水箱
另一方面繼續循環引擎水
這次終於是徹底乾淨了
強鹼威力一流，已經看得到水箱出水口縫隙
接著添上水箱精
打道回府囉～
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