上回提到,里程數如此少的 850,前後輪都是將近 15 年的老古董,因此從中部開回北部的高速公路上,都是保持在最外線且一路 80 慢慢開。回到臺北的隔天,第一件事情就是先來處理這雙年事已高的鞋子,不然哪一天爆胎漏氣,還真是不可預料的。

DSCF9769.JPG

一早來到輪胎店

DSCF9773.JPG

850 前期才有這款花紋的鋁圈

DSCF9775.JPG

驗明正身,後輪是 2002 年出廠的

DSCF9783.JPG

先進行定位,因為也不知道這傢伙上一次定位多久了,搞不好就是換輪胎到現在

DSCF9784.JPG

排氣管看來有爛掉過,所以前手有土改補強,因此聲浪不大一樣

DSCF9790.JPG

850 前期的鋁圈是四孔的

DSCF9793.JPG

察看一下煞車,碟盤情況尚可,但煞車皮差不多了

DSCF9799.JPG

這次來試試 NEXTRY 經濟胎

DSCF9805.JPG

仔細一看,車頭的 logo 還是鍍金的

DSCF9812.JPG

新胎上車囉

DSCF9814.JPG

舊胎不止胎紋有裂痕

DSCF9817.JPG

胎溝裡面也有裂痕

DSCF9824.JPG

裝上中央蓋

DSCF9825.JPG

定位其實沒有什麼跑掉,技師路試一下就搞定

DSCF9827.JPG

藉機來處理一下鍍鉻輪眉

DSCF9831.JPG

用銅膏推一下

DSCF9833.JPG

真是波兒亮~

DSCF9839.JPG

晚上到家樂福逛逛,新胎抓地感覺果然不一樣,而且心中也比較踏實些

 

上一回換掉如此年式的輪胎,記得是剛接手 MarkVI 的時候,前 1999,後 2000 年出廠,當時也是捏了把冷汗。不過這回在輪胎店倒是發生了件有趣的插曲:輪胎店出納在結帳時問,請問這台車平均多久跑 5000?我回答,嗯~三年。對方一聽嚇一跳,再問說是三個月還是三年,我回答,三年沒錯,因為這台車 24 年跑 4 萬,平均三年跑 5000。小姐只好說,那麼你自己記得回來調胎,我們就不通知囉~。的確,依照這種里程來推斷,搞不好這條胎是這台 850 的第三組胎而已,真是不簡單~

arrow
arrow
    全站熱搜

    CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()