順利把原廠鋁圈帶走後,回到臺南第一件事情當然就是好好整理上陣啦

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勝利原車的備胎,看起來沒有用過

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不過備胎蓋已經爛了差不多,正好秘密基地有木板,那就來裁吧~

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電動鋸也出動了,效率驚人

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照著原版件裁切大小

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另一方面,四顆鋁圈都到齊了,其中一顆沒有輪胎是前一天買的備胎,看來輕量化得很徹底

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勝利原車上的備胎胎毛都還在

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一字排開準備清潔

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鋁圈清潔劑

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左邊是洗完的,相差甚多

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至於已經生鏽的怎麼洗還是有限

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這樣是極限了

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此時也發現,勝利原車備胎是全烤漆的,與買來的拋光鋁圈並不一樣

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備胎果然沒有用過,連 CNS 標誌貼紙都還在

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清洗好了之後,把鋁圈載去輪胎店更換

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準備要上陣了

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跟 A34 說 byebye

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考量預算,輪胎依然採用 B250

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嘿!裝上去車子果然很協調

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就是這種 feel 啦

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簡單定位,原先定位就沒有跑掉所以三兩下搞定

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再來把車洗個乾淨

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來拍個照片吧!搭配原廠鋁圈協調多了

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當年旗艦車的 feel 通通回來了

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換回原廠鋁圈除了視覺協調性以外,最重要的是因為鋁圈小一號,所以車子變得輕快許多,不像之前 15 吋輪胎加速笨笨的,油耗應該也會相形改善。儘管 14 吋的過彎比較差,但這種車誰在跟你戰天下的。原廠樣貌、舒適、好開才是這種車應該追求的囉~

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