結束了與發電機的奮戰後，勝利的煞車開始出現明顯症狀。
其實在牽車的當時，我就有發現勝利的總泵軟軟的，而且不是不能踩到底，畢竟按照勝利原廠的設計，後輪煞車是可以輕易鎖死的（後輪採固定軸也是原因），而上回老闆處理發電機時，有順便問材料行還有哪些玩意兒有庫存的，材料行就這麼翻出一支庫存 N 年的煞車總泵，半買半送，那當然就不跟他客氣啦～
希望不是全臺灣最後一支煞車總泵
庫存上百年的全新品
勝利總泵的安裝相當簡單，三兩下就搞定，弄完換煞車油工序即可
機然時間還很多，順便來處理雨刷噴水桶斷管的毛病。勝利的雨刷噴水桶很彎曲，管路會因為引擎室的熱度碎裂。只見老闆用小一號的軟管硬是給他接了上去
沒想到雨刷噴水頭的接點也有問題，幸好材料行也找到庫存，換上圖中白白的全新品
測試一下噴水效果，看來挺不錯的，以後不用再自己拿水瓶倒水囉
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