Premio 開獎完畢,幸好沒有發現特別獎項,那麼就來處理那些「小獎」吧~

DSCF8605

上工啦

 

DSCF8603

 今天時間比較充裕,先來噴橡膠保護劑,有充足的時間可以乾

 

DSCF8606

測一下電瓶,內阻還不錯(那個 % 看看就好,通常不準)

 

DSCF8608

左前和尚頭有些鬆了,所以懸吊有點聲音

 

DSCF8609

因為排檔鎖非常礙眼,打五檔時常常會磨到,底盤一巡就發現固定螺絲,而且還不難拆

 

DSCF8612

幸好螺絲沒有反鎖扭斷

 

DSCF8613

小心把螺絲本體退出去

DSCF8614

接著從上方慢慢退出來

 

DSCF8630

此時因為掀到了地毯,赫然發現地毯都是水

 

DSCF8633

把整個腳踏墊移除,的確助手席下方濕的一塌糊塗

 

DSCF8634

仔細檢查後確定不是從風箱漏過來的,那肯定是排檔鎖的螺絲鑽孔位置跑進來的,所以卸除螺絲後一定要打上矽膠

 

DSCF8616

既然要清理地毯,順便把助手席座椅拆下來。開過 Premio 前期的都知道,前座椅的仰臥器會卡死,這台也不例外

 

DSCF8622

意外發現原來這是北都的特仕車

 

DSCF8621

椅座底已經整個鏽了。稍微看一下發現,仰臥器卡死已經沒救了,沒法針油什麼的,只能整體移植

 

DSCF8623

這時叫的拉桿也送到現場

 

DSCF8644

安裝相當簡單,一下就好,不愧是 TOYOTA

 

DSCF8657

此時正好有個空檔,來洗一下鋁圈。這台 Premio 的鋁圈是 2.0G 的選配版本,但前手似乎一直都沒洗掉煞車粉屑,鋁圈已經有不少表現被吃進去。這張照片還是我已經初步洗過才拍的

 

DSCF8659

祭出鋁圈藥水,果然威力強大呀~

 

DSCF8670

洗鋁圈的同時來清洗冷氣

 

DSCF8685

抽真空

 

DSCF8694

添加冷凍油

 

DSCF8671

我來吸一下內裝吧!

 

DSCF8674

有烈日曝曬下,腳踏墊已經全乾

 

DSCF8679

把地毯、踏墊、椅子一一鎖回

 

DSCF8684

因為有換過拉桿,必須做一下定位 

 

DSCF8690

 

DSCF8700

 上路邊測邊調整

 

DSCF8702

最後再來用壓板確認

 

DSCF8704

全部搞定,Premio  越整理越完美啦~

 

 

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()