街頭獵殺（臺南安南）：PONTIAC GRAND AM III 前期型 @ CELSIOR's Automotive Saloon

PONTIAC 在 60 年代為塑造跑車形象，拼命用賽車名稱來命名，LeMans、GRADN PRIX、GRAND AM、GTO 都有對應的 Pontiac 車款。在那個汽油不怎麼貴的年代，這些車當然跑起來也都不輸給真正在賽車場上較勁的車，但到了 80 年代美國車大幅瘦身以後，這些車名卻仍然沿用/復活，讓人啼笑皆非。比方 80 年代的 Pontiac Lemans，其實就是大宇 Fantasy，這種車除了沒什麼性能以外，光排氣量就跟歷代不成比例，外型就更不用說了，真不知道當年 Pontiac 是哪根筋不對勁的用上這個名字。GRAND AM 也同樣有這個問題。

第一代 Grand AM 於石油危機前夕登場，最入門的引擎排氣量就達 6.6 公升，所以石油危機一出來馬上掛掉。第二代則是曇花一現於 70 年代後期，但賣的很差。第三代是在二代停產四年之後才推出，基本上已經跟性能完全脫勾。但當時碰上臺灣經濟大好，美國車複式代理大行其道之時，Grand AM 與雙生的 GRAND PRIX，其特殊的排氣聲浪卻吸引不少人的眼光，加上價格只要七八十萬，中文稱為「葛蘭美」與「葛蘭芙」的這兩款車都賣得相當不錯。

第三代 Grand AM 產期六年，當中有一次小改，目前還能見到的幾乎都是後期款，照片的前期版本幾乎是沒有能見度的，原因很簡單，後期 Grand AM 正好碰上臺股破萬點的神蹟，銷量自然比前期多上許多。