目前分類:軍警車 (30)

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自從跟米歐以及國光號巴士迷接觸以後,對於非轎車以外的車輛(如公車、警車、消防車),也產生了一定的興趣。雖然這些車種不屬於私人所有,但他們也是構成日常生活中汽車文化的一部份。

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國道警察局成立以來,巡邏車幾乎都是進口車的天下,而其中德國車又是佔絕大多數,甚至唯一採用過的國產車-千里馬,也是源自德國血統。更有意思的是,這票德國警車當中,BMW 又是當中的多數面孔,FORD、Mercedes-Benz 就是相對的寡眾了。

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日本對於皇冠警車是情有獨鍾,也可以算是全世界皇冠警車密度、數量最高的地方,CEDRIC 警車數量可能只有 CROWN 的一半不到。不過基於預算考量,除了最最基本的 CROWN COMFORT,其他 CROWN 警車幾乎都是最入門的 Royal 而已,所以配的是鐵圈、絨布座椅等基本配備。

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三菱在台灣的警車沿革不算久,但是大家都很清楚有三菱警車,這是因為中華汽車強力出清庫存,從 2002 年開始,從未當過警車的三菱大舉入侵警用車市場,而後來的 GRUNDER 也沿襲這個「傳統」,繼續攻佔台灣大小條子店,甚至小改款上市沒多久,我就在拖車上看到準備戍守的 GRUNDER 警車,此時不過上市三個月不到...。

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今天的主角並不算是條子,因為他們的上司不是內政部,而是教育部。但很有趣的是,因為我國特殊編制,這邊人等的配車、服裝、辦公室,通通都比照正規條子,甚至訓練也是警察學校代勞,除了薪水不跟內政部請,其他外觀上就跟一般條子無異,差別在於他們是不受理報案的。

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前幾天經過某軍營,一部 AD RESORT 緩緩駛出,這是再平常不過的營區場景。這時,一個小東西吸引了我的目光,這水箱罩上面多了五個字,「NISMO」?!不會吧!

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