CELSIOR's Automotive Saloon

803 入手到現在參與過許多活動，不過大多數都是一天就完成的，比方拍片或者車聚。這回壞朋友相邀去嘉義走走，803 也剛好符合條件，而且還是三天兩夜的行程，正好可以來好好驗收 803 的車況是不是禁得起這樣的考驗。當然，如果禁不起的話可就麻煩囉....

話說 MarkVI 發現引擎不順的根源在於油箱裡兩條油管作動不良，排除之後整台車脫胎換骨，開在高速公路上好是愜意，享受著比七年前該接手時更愉快的體驗。

上回說到林肯大費周章地拖到民雄之後，便展開緊鑼密鼓的檢查工作。

話說八月終於把修了一年餘的 MarkVI 牽回來，準備再出江湖。儘管維修時間相當長，不過修好引擎之後的 MarkVI 仍然有些細節待處理。

話說 320i 今年上半年大部分的時間都在車友手上代步，好不容易等到第二位車友使用完畢後回到手上，加上 FOCUS JR、TAURUS 陸續脫手，身邊就屬 這台 E46 320i 最為新款。

話說 M5 因為總泵內漏導致全無剎車，差點衝到巷子，因此要去修車廠的這段路，當然還是叫拖吊車來最保險。然而因為先前已經有另外一台車送去保養廠，總不能再跟保養廠 A 第二台代步車回來，因此商請車友開 E46 一道過去。

話說年底近了，荷包也就跟著羞澀起來，加上雜事越來越多，所以大排氣量的傢伙，也就很少有機會讓他們活動筋骨。M5 上次出門，一晃就已經是半年前的事情，這段期間就是丟在車庫裏面，頂多新擺了罐克潮靈，才沒幾天的功夫，克潮靈也大豐收。

話說上回 E30 解決了開關車門時音響無端自動開機的鳥問題之後，最近開 E30 又無意間發現到一個新的音響問題，就是右邊的喇叭幾乎全部掛點。

目前手上兩台 K8，因為省油好開又低調，分別放在臺北以及台南當代步車，也這樣用了好幾年，真沒想到有朝一日可以進攝影棚。

轉眼在台北混了十多年，假日清早到北宜、106 開車兜兜風，是一件很愜意的周末休閒。然而這項休閒活動在臺南一直沒有機會實現。說沒有機會實現好像有點誇張，主要是因為不知道去哪兒實現。一來身邊的人大多數沒興趣，二方面也不清楚臺南有什麼合適的山路可以兜風，因此這麼一拖，十多年過去了。直到前陣子有車友說 182 縣道已經幾乎全面取締超速，甚至還有區間測速，看來是時候去 182 縣道看個究竟，何以會搞得五步一崗十步一哨，想必當初應該是條很有趣的山路。

修好排氣管的 811，開起來越來越順手，當然也就更常開出門。不過在路上就發現到另一個新問題，811 開著開著似乎剎車有咬住，在某些緩下坡可以不踩剎車停下來。為了避免剎車咬死導致過熱，還是趕緊來修車廠處理處理

話說這天打算跟壞朋友一起出門玩耍，因為覺得天氣轉涼，出門之後想說回去屋子裡拿件外套，就把車停到路邊白線，打起故障燈下車去拿。拿完外套上車，準備解除故障燈，卻怎麼也關閉不了，按開關就完全沒有反應，故障燈繼續亮著

上回解決完前避震器之後，811 還有一個令人頭痛的問題，那就是排氣管有破，開起來聲音頗吵雜，而且這陣子有越演越烈的情勢，所以又找個時間到排氣管專門店來處理，但因為正好碰上下班車潮，到達排氣管店的時候已經超過六點，老闆準備打烊了。

話說去年在肉場碰到一台勝利 811 的報廢車，以現在這時候來說當然是彌足珍貴，當時把能拆的都拆了，自然也包含了前避震器。畢竟手上這台 811 前避震器小有漏油 ，雖然不影響駕駛，但看了就有點不順眼，因此就把肉車上的前避震帶走。

很快的又到了 811 的驗車期，因此把放在監理站的車牌給請出來，順利通過驗車之後，按照慣例再開個幾天試試車，不過這時候發現 811 有時候打方向燈會完全沒反應，且故障燈也跟著罷工，但有時候又恢復正常，因此初步可以把保險絲燒掉給排除，瞄頭便指向方向燈撥桿，只不過這玩意兒的撥桿不是普通的難找，所以還是先去電機那邊請老闆看看。

話說這陣子 E30 領牌出來開，覺得實在是滿有樂趣的，所以就捨不得把它停牌繳回去車庫，有需要出門的時候還是會以 E30 當作首選。

連續開皇冠逍遙幾天，正好這天要跟某位開 LEXUS 的車友交流，於是想當然爾的就派皇冠出場。然而到車庫取車時卻發現皇冠的車身高度怪怪的，怎麼朝向朝右歪一邊。稍微繞到右邊看一下，昏倒，整顆右後輪已經扁掉了

830 在修車廠折騰了三個多月之後，終於修理引擎那邊打來，說已經改好汽油泵浦要我過去試車。期待了三個多月，終於可以把 830 開上路跑比較遠試試，車況相當好，看來這回是汽油泵浦與考爾都有問題。然而就在隔天試車時，卻發現引擎在某些時候會出然變得不順，因此趕緊再回去引擎維修店家那邊請他們檢查。

很快的，830 又消失在部落格一年多了。上次出現是跟著 811 一起參加汽車聚會，會後 830 除了每三個月出來透透氣，就是停在機械地下車位沉睡。

K82 應該是車車日記裡面存在感最弱的一台，牽車到現在也好幾年了，篇數卻才只有到第八回。其實光是寫這邊，我還翻了許久才找到第七回日記，因此確定這篇是第八回。