目前日期文章:201401 (14)

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NISSAN Y30 CEDRIC (0)  

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愛車家族 (1)

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老照片是了解過往風土民情的好媒介,對於愛車人而言,遇到老照片第一件事一定是眼睛仔細掃瞄裡面有沒有出現什麼車的蛛絲馬跡。記得過往在上公民、社會等課程時,總是會盯著當時還是國立編譯館編輯的課本彩照看個仔細,那怕只是張仁愛圓環、臺北車站俯瞰圖,也想盡各種辦法辨認出裡面出現的各種汽車,成為上課解悶的好幫手。

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因為一些緣故,林肯不得不在這個短時間之內辦理過戶手續。本來我是不擅長跟監理站打交道,尤其驗車這檔事,在監理站領教過各種奇怪的驗車門檻,實在叫人不敢恭維。但因為在這個節骨眼得過戶,離定期驗車還有好一段時間,只好硬著頭皮進監理站。但為了保險起見,前一天先透過惡勢力找了代驗人員,希望不要出什麼差錯一次 OK。

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不管哪個國家的旗艦車,只要賣到日本去,很抱歉,一定要有白色的車色可選,不然免談。而在日本街頭,黑頭車雖然還是滿大街,但是白色的高級車比例明顯比世界任何一個國家都來得高,這個原因是什麼呢?

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ZACE 是國瑞第一款作品,發表時間比可樂娜還要早一些。

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核桃木這種東西很有趣。以前沒在玩實車的時候,總覺得所謂核桃木也不過就是「塑膠貼花」的招數,質感不會好到哪去,還不如原本清湯掛麵的塑膠面板。娘親牽了 CAMRY 之後,這才體會到,原來塑膠貼花也能有這麼大的視覺改變,就算明知道是假的,也會覺得高級感倍增。尤其娘親買到的 CAMRY 是南都特仕車,到處都是塑膠貼花,讓人不不暇給。

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S90 Royal 不是第一次在此部落格發表,不過拜買下 940 Polar 所賜,現在對整個 9 系列有了更深一層的研究,正好今天活逮一台 Royal,趁此機會整理下這陣子做的功課成果。

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上回貼出南台科技大學的納智捷測試車後,熱心網友回報元智大學也有兩台裕隆捐贈的測試車,讓人感到相當有趣。

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上回林肯復出江湖,雖然把玩了一個白天,不過總是意猶未盡,尤其因為時間因素,內裝以及外觀都還不及細拍,下回也不知道何時才能見到這個大傢伙,也就只好隨緣吧!反正有精兵可以把玩已經不亦樂乎了。

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CE 這個型號是從 W123 才獨立出來,代表 E 系列的雙門 Coupe,在 W124 時期則另有 CE Cabriolet 敞篷版本推出。

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<前言:由於這台林肯本來是老爹的大玩具,原先不打算曝光,但近來因為某些緣故現在由我全權處理。身為車迷,相信大家也都很好奇這台稀有玩物的大小事,就一起來透過「林肯日記」來看看這台林肯的點點滴滴吧!>

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80 年代以降,BMW 將 5、6、7、8 這四個系列的型號大抵約束在五的倍數,讓人頗有整齊劃一的感覺。不過在此之前 BMW 各種怪型號可讓人目不暇給。E23 7-Series 各型號當中,剛好就有這麼一個只差一號的獨特現象。

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本次南台車展,除了發現右駕 PRIUS 之外(詳見街頭獵殺(臺南南台科技大學):TOYOTA PRIUS I),這台納智捷測試車也是難得一見的。

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