上次提到,公總的 BMW 號牌開標,等了四年終於輪到 300 多號。而這次招標的範圍是 BMW-0298~BMW-0323,也就是說一共會出現 BMW-0315BMW-0316BMW-0318BMW-0320BMW-0323 這五張可以跟車型完全符合的號段,應該也是兵家必爭的要塞堡壘。果然,一宣布招標,這幾個號段都算熱烈,而我自己算了一下:315 要找到車不容易,因為只有 E21 最入門車型;316 動力太弱,配備又很差,因此算一算就是後面這三組號碼比較有興趣。然而大家的思路也差不多,所以很快就在 BMW-0318 這個號段發生激戰。

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TN 這款賓士老商用車曾經在部落格多次介紹過,當年不少 TN 都是以特殊車輛名義進口,或者作為中華賓士在全省的維修服務車,民用版本相對稀少,所以留下來的 TN,也都是這幾年老車意識逐漸抬頭後才慢慢被挖掘出來。

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依稀記得是 2000 年左右,當時跟著家人去了一趟德國旅遊。因為人生地不熟,自然是找一切包辦,只要負責呼吸吃吃喝喝走走路就好的旅行團。具體去過什麼觀光景點我已經沒有什麼印象,畢竟我心不在焉,一路上當然就是注意往來的車輛有什麼新奇玩意兒。

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850 是個人與 VOLVO 這個品牌相隔多年之後再續前緣,儘管與之前接觸的 940/S90 設定以及世代都有所不同,但一坐上 850,VOLVO 典型的安穩、舒適以及特殊的車內皮革味便讓我找回當年與 940/S90 相處的各個回憶。

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手排 A32 是進口車,但也因為進口車的身分,手排 A32 音響的學問可真不小。

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<本欄位開設用意是集結近期個人整理車親身經歷到的事情,將狀況以及原因彙整起來,提供車友網路關鍵字搜尋,將不定期發文,希望可以為各位車友提供一些維修診斷經驗>

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陸續整理完 803 的引擎小耗材之後,下一個令人礙眼的就是儀表指針。

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上回林肯登場的時候,是已經掛在交流道旁引擎熄火,這半年多來沒消沒息的,自然都是綁在修車廠裡。

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看到這台車的照片,多少會有人認為是 COROLLA,哪來的 TOYOTA 1000 這種車名?

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