Tercel 是和泰第一台在本地推出的小型房車,不知道是同級對手戰鬥力不足還是 TOYOTA 品牌魅力太強,Tercel 銷售的 8 年間,始終都是同級車銷售冠軍,也因此,Tercel 的特仕車相當稀少,前期只有與中期交接的過渡期推出 Cruising 吸引年輕人上門。

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傳動軸屬於消耗品這個眾所皆知,但到底要什麼樣的程度才是得更換恐怕是見仁見智。我自己對於車況的要求並沒有很高,只要不危及安全就可以暫緩處理,所以傳動軸有異音,我是不會太在意的。

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香港汽車市場一年大概就兩萬多輛,排在全世界肯定是倒數的規模,但香港獨特的歷史背景與地理位置讓香港成為許多車商的獨特市場,即使規模小,還是有很多意想不到的車在香港上市。

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因為棒球是臺灣的國球,「三振」、「三好球」這些說法也廣泛的應用在棒球以外的領域,凡事只要因為三次同一個動作/條件就會有產生新的變化,就可以搬出這個名詞啦~

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記得當初精兵剛入手時,因為知道這台車的料件難尋,所以跑遍全臺灣各肉場找尋報廢車,只要聽到哪間肉場有精兵或飛羚進來,就二話不說衝過去殺,準備了一堆備料在車上。不過當時並沒有那個買一台備料車回來放的念頭,可能是因為空間沒地方放,也可能是懶,當時覺得如果真的外觀出了什麼差錯就再看著辦吧!

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Ingolstadt 這個很難念的單字其實是德文,也是 AUDI 的總部所在地,因此看 AUDI 原廠官方照片常常可以看到德國車牌是「ING」開頭的,也就是 Ingolstadt 這個城市的縮寫。

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不知各位對於印象見過最早的 BMW 停留在什麼車款?我的話是 E21。

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Daimler 這個已經從 JAGUAR 陣容當中消失快十年的名稱曾經是 JAGUAR 的頂級車型,007 電影裡面也常常出現它的身影。

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因為轉換工作跑道的關係,身邊頓時有旅行車的需求出現,考量南來北往舒適性,貨車葉片彈簧的設計就暫時擱一邊。而且由於心中小惡魔作祟,總覺得不能只是隨便找一台 ACTIVA、AD 自排就了事,要找就找一台有趣的手排車,最好是能夠令人瞠目結舌的五門玩具,這樣才能工作樂趣兩兼顧~

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